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新型鐵路運煤敞車研制成功

2005/5/10 16:10:55       
    日前,一輛填補國內(nèi)鐵路貨車空白、載重100噸的全鋼運煤專用敞車,在北京順利通過鐵道部部級技術審查。這是由中國南車集團公司眉山車輛廠研制的具有自主知識產(chǎn)權又一專用鐵路貨車。這是該廠今年繼160km/h快速貨車制動系統(tǒng)項目、K6型轉(zhuǎn)向架和G70輕油罐車之后一個月內(nèi)第四個通過部級技術審查的新產(chǎn)品。
    近年來,眉山車輛廠緊跟鐵路貨車需求結(jié)構(gòu)的變化,認真分析研究市場需求
發(fā)展趨勢,制定出周密的產(chǎn)品和技術開發(fā)計劃。他們專門成立市場產(chǎn)品開發(fā)組,進行市場調(diào)研,廣泛開展市場車技術信息收集、方案設計和工作圖設計、技術澄清等工作,形成了國內(nèi)產(chǎn)品和出口產(chǎn)品、招標車和市場車研發(fā)工作齊頭并進的良好態(tài)勢。工廠技術中心全體研發(fā)人員發(fā)揮只爭朝夕、積極創(chuàng)新的精神,打破產(chǎn)品開發(fā)的傳統(tǒng)模式,連續(xù)創(chuàng)造了一系列產(chǎn)品開發(fā)的新紀錄。該廠以市場需求為導向,不斷加大技術研發(fā)力度,僅去年就先后完成了L18型糧食漏斗車、C76、G70等20多個品種的試制任務。他們只用20多天就成功試制了糧食漏斗車并投入批量生產(chǎn),創(chuàng)下全國同行業(yè)新產(chǎn)品試制的最高紀錄。
    這輛25噸軸重全鋼運煤專用敞車適合于2萬噸重載列車運輸煤炭之用,能與煤碼頭的三車翻車機及其附屬設備相匹配,實現(xiàn)不摘鉤連續(xù)翻卸作業(yè)。
   


 

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